Ovládání LVP/LVTO

Popis / vlastnosti

• systém AMS provádí kontrolu parametrů stanovených systémů pro jednotlivé fáze a nabízí orgánům řízení letového provozu možnost potvrdit nebo zrušit navrhovaný režim provozu
• po vyhlášení LVP nebo LVTO systém kontroluje provozuschopnost jednotlivých  prostředků zabezpečovací letecké techniky (dále jen P ZLT) určených pro daný režim provozu a meteorologické podmínky.
• při změně provozuschopnosti P ZLT degraduje dle charakteru poruchy provoz postupně z vyšší úrovně na nižší úroveň nebo přímo na CAT I
• při změně meteo podmínek se zlepšujícím/zhoršujícím trendem navrhuje orgánům řízení přechod na režim provozu odpovídající aktuální meteorologické situaci letiště

Systém AMS v textovém okně pod meteopravítkem zobrazuje:

• zvolený režim provozu a charakter poruchy P ZLT
• informace, které je nutné předat osádce na palubu letounu

Ovládané a monitorované systémy

• světelné zabezpečovacích zařízení RWY a TWY
• monitorování pozemních leteckých zabezpečovacích prostředků používaných
  v režimech LVP a LVTO, včetně vyhlašování provozu LVP/LVTO a přípravy informací pro osádky letadel předávané na palubu prostřednictvím dispečerské služby
• synchronizace systémů jednotným časem
• meteo informace ze systému AWOS a zpráv , METREPORT, SNOWTAM, SIGMET, SPECI
• ATIS se zvýrazněním změn mezi posledními dvěma zprávami ATIS
• data o příletech a odletech
• RWY v používání
• SID (odletové tratě)
• ovládání a monitorování ILS
• data z AFTN
• monitorování traťových navigačních prostředků (En Route)
• poskytování dat okolním systémům (např.CMOS) prostřednictvím sériových komunikací, modemem, TCP/IP